Здравствуйте....сменил имя так как забыл пароль...а система ничего на мэйл не прислала...(админ, разберись
).
Со своей ласточкой так я не мог долгое время разобраться. Зато знаю в лицо большую часть наших так сказать "диагностов". Писать о них я не буду..так как походы к ним оказались очень неприятными, дорогими и до крайности безрезультатными. Штук 10 объездил...даже предположений не высказали. Начал по тихонечко читать форумы и каждый день скидывать фишки с разных датчиков и следить за поведением. НИчего не помогало, бенз заливал разный, сменил масло, мыл
... В один прекрасный день, выехал на полтавку и втопил по максимуму...все что смог выжал...на удивление машинка поехала хорошо. Две недели как новая..как выпал снег и начались холода машинка вообще не трогалась с места. Опять сервисы..опять наши диагносты...Подумал может коробка выпендривается, поехал на диагностику...она как слеза, чистая
. Позвонил в Одессу...записался на СТО Риспект на определенное число. Ребята которые делали диагностику АКП, посоветовали еще одного спеца, подумал что опять кидос. Поехал я к Игорю, человек оказался спокойным и приятным...подключили "коробочку" (так ласково он называл свой комп
) и поехали... (первый который решился посмотреть ее на ходу)....определили что УОЗ уходит в сильный минус...дрючили машинку 30 км...он все думал
...Я ему рассказал про то что вычитал в инете что часто ДД уводит зажигание чтобы спасти мотор...и еще сказал что люди цепляют конденсатор на 2200 пФ и глушат его, либо под него ставят прокладку из мягкой резины...решили поставить кондер...НИКОГДА У МЕНЯ СУБАРУ НЕ ШЛИФОВАЛА АСФАЛЬТ....ОНА ПОЕХАЛА...откатал 20 км...пока рано радоваться...тему пока не закрываю...до сих пор помогало только скидывание клемы на 15 минут!
