Subaru выпустила Турбо-Мотор нового покаления DIT

[GeNeTiC_FREAK]

Впервые турбированный мотор серии FA20 будет устанавливаться на новую Subaru Legacy GT 2.0 DIT, который будет выдавать 300 л.с при 5600 об/мин и 400 Нм при 4800 об/мин. Аббревиатура DIT расшифровывается как DIRECT INJECTION TURBO, что в переводе означает "Прямой Впрыск Турбо".
SUBARU 2.0GT DIT

 

[egoist_mk]

Iaka futsmani!!!!:good:

 

[GeNeTiC_FREAK]

Iaka futsmani!!!!:good:

Петрович, нынче уже в моде прямой впрыск :biggrin:

 

[Denis]

Вспрыск влияние тАйоты))) но моторчик этот точно скорее для JDM будет...

 

[GeNeTiC_FREAK]

Вспрыск влияние тАйоты))) но моторчик этот точно скорее для JDM будет...

для всех остальных он будет 2.5:crazy:

 

[Denis]

для всех остальных он будет 2.5:crazy:

А жаль)))

 

[GeNeTiC_FREAK]

А газ на него можно поставить?:crazy::002:

 

[Denis]

А газ на него можно поставить?:crazy::002:

Да лехко, ты тока позвони на Шанс, тебе быстро подберут установку как с завода
:002:

 

[Артём]

Всем привет. Я себе купил такую в январе 2017г.
Оценка 5+
Максимальная скорость 257 км/ч.
Проходимость 5+ (можно посмотреть на ютюбе, субару владивосток)
Отличие от 2,5 - это вариатор, 1 турбина (у 2,5 точно не знаю, но вроде 2) и нет турбоямы.
По ходовке не подходит от 2,5 - это стойки (с этой проблемой сам столкнулся), пришлось заказывать с Японии, по остальным деталям пока не приходилось сталкиваться.
Отличие по кузову - это обвес! На стартовой картинке почему-то нет обвеса, спойлера, ветровиков и зеркала другие!
У меня правый руль - а это видать леворульный.