Подскажите причину проблемы

[Vitalik321]

Проблема заключается в появлении гула на скорости от 110 до 120 км/час , в редукторах масло недавно поменяно в коробке автомат менял 30.000 км назад проверял уровень - есть , подшипники недавно поменяны.

 

[San-Sei]

Проблема заключается в появлении гула на скорости от 110 до 120 км/час , в редукторах масло недавно поменяно в коробке автомат менял 30.000 км назад проверял уровень - есть , подшипники недавно поменяны.

Он появился или всегда был???

 

[GeNeTiC_FREAK]

Проблема заключается в появлении гула на скорости от 110 до 120 км/час , в редукторах масло недавно поменяно в коробке автомат менял 30.000 км назад проверял уровень - есть , подшипники недавно поменяны.

Много чего может быть - резина, подшипник, коробка, дифференциал, ветер и т.д...
Думаю тебе на сервис загнать авто и на подъемнике разогнать до этой скорости машину, если гул проявится тогда локализовать и дальше смотреть.

 

[GeNeTiC_FREAK]

Вот, может поможет, пару ссылок на твою тему:
forums.drom.ru
http://www.club-forester.ru/lofiversion/index.php?t1887.html

 

[Vitalik321]

спасибо за ответы

 

[GeNeTiC_FREAK]

спасибо за ответы

Нашел источник шума?

 

[Vitalik321]

Нет , но хоть понятней стало , что к чему , исходя из форумов.

 

[Макс]

Я полагаю что это шум одного из подшипников, на диагностике не был?

 

[Vitalik321]

Подшипники - однозначно нет , так как за последние три месяца по очереди все поменял , на сервисе не был , работы очень много.
На этой неделе надеюсь попаду СТО , куда посоветуете , так как тут скорее всего диагностика серьёзная получится.

 

[subarohod]

масло по каталогу меняли

 

[MX STUDIO]

для начала нужно определить источник гула
спереди или сзади потом посадить человека в багажник , выключить двигатель и с горочки накатиком в тишине и слушать, слушать и слушать

 

[Vitalik321]

К маслам отношусь серьёзно , менял на специализированном центре по каталогу.

 

[Subarusti]

Точьно это подшипники, заедай посмотрим

 

[Валера]

Всем привет! Помогите кто может подсказать из-за чего машина тупит от2000-до 2500 оборотах. Форик 2006 года автомат 2.0
Заранее спасибо! И где найти нормального мастера на обслуживание машины?

 

[GeNeTiC_FREAK]

Всем привет! Помогите кто может подсказать из-за чего машина тупит от2000-до 2500 оборотах. Форик 2006 года автомат 2.0
Заранее спасибо! И где найти нормального мастера на обслуживание машины?

Много чего может быть, вам надо на диагностику, езжайте на СТО к Игорю NIK Motorsport.
Звоните по номеру и записывайтесь на диагностику.

 

[Валера]

Спасибо попробую о результатах отпишусь.

 

[alexey]

Валера, сбрось клеммы. Если проблема уйдет на километров 50-100 - то это с вероятностью 90% датчик детонации.
У меня аналогичная проблема проявилась после 4-го оффлайна на Гидигиче, еще у пару человек на форуме тоже есть такая история.

Я завтра свой датчик буду менять на ВАЗовский, расскажу о результатах.

 

[GeNeTiC_FREAK]

Валера, сбрось клеммы. Если проблема уйдет на километров 50-100 - то это с вероятностью 90% датчик детонации.
У меня аналогичная проблема проявилась после 4-го оффлайна на Гидигиче, еще у пару человек на форуме тоже есть такая история.

Я завтра свой датчик буду менять на ВАЗовский, расскажу о результатах.

Леша, а как ты понял что датчик детона, чек выскочил?

 

[alexey]

Чек однажды выскакивал, но так и не разобрался с ним.
По всем симптомам это он. Потеря тяги на 2000-2500, рывок с 3000.
Случилось после перепада температур (на холодной погоде покрутили движки же). После скидывания клемм, пока обучается комп - все ок, потом возвращается болячка.

Чек может и не загораться, по причине исправности проводки и отсутствия короткого замыкания. А вот датчик может криво работать при этом еще довольно долго.

Завтра хочу куда-то в теплый бокс заехать и поковырять.

 

[Валера]

alexey спасибо за совет, в понедельник еду на сервис по совету GeNeTiC_FREAK, ребята в пятницу проехались на машине с компом сказали в понедельник им оставить на день вроде бы говорят проблема решаема. (надеюсь)