лучше вам поспорить с рекомендациями производителя и руководством пользователя.
Архиправильно ! Только вопрос в том, какие масла нам рекомендует производитель авто ? В Вашем руководстве пользователя написано, "применять MOTUL и ничего более", или там указан тип и вязкость рекомендуемого масла ?
Попробуйте два "синтетических" масла одинаковой вязкости от двух разных производителей. Будет ли разница ?
Варианты:
1. мотору лучше на масле А чем на масле Б - работает тише, мягче, "живее".
2. мотор работает также, но расход масла уменьшился и двигатель стал чище
3. .... разница в других нюансах
4. никакой разницы в зависимости от масла не отмечено
В последнем случае можно задать вопрос "если разницы нет, зачем платить больше", в остальных случаях можно задаться вопросом "а почему две "синтетики" одного класса вязкости дают разный результат" ?
То, что Пежо рекомендует ТОТАЛЬ, а БМВ - Кастрол, говорит лишь о том, что между этими компаниями существуют определенные договоренности, причем цель этих договоренностей - получение прибылей обеими сторонами, т.е. и авто- и масло-производителем. А источником этих прибылей являемся мы, автолюбители.
Потому я и задался некоторое время назад целью определить, "что такое хорошо и что такое плохо". Но так как я уже не "крошка сын", то с таким вопросом я пошел не к папе, и не к дяде Ване в гараж, и уж тем более не к Пете, который маслами торгует ...
Я достаточно глубоко "копнул" вопрос и открыл для себя очень много интересного и важного - теперь хотел бы, чтобы и другие автолюбители тоже задумались над тем, "что же мы покупаем".
Любишь свой автомобиль - выбирай масла и прочее САМ !
Если в итоге выбора Вы прийдете ко мне - буду очень рад, если выберете другого производителя - все равно буду доволен, потому что этот выбор будет осознанным, а это очень важно.